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武鋼交運公司矽鋼高溫板坯熱裝熱送創行業先河
近日,因武鋼四煉鋼板坯庫鐵路被拆,武鋼二煉鋼生產的矽鋼高溫板坯,原經鐵路運輸到四煉鋼,再從四煉鋼經輥道運至三熱軋,現運送方式由鐵路運輸轉為公路運輸。13日,首批90噸高溫板坯安全平穩運達三熱軋。用於制作矽鋼高端產品的高溫板坯,運用公路運輸的方式熱裝熱送,在鋼鐵行業尚屬首傢。熱板坯裝車初始溫度為900度以上,裝車送達板坯庫的溫度需保持在500度以上。為滿足運輸的特殊要求,武鋼交運公司技術攻關人員對拖車加裝隔熱層,制作保溫罩,增設滅火器,使車輛設備具備保溫隔熱的運輸能力。為保證運輸安全順行,該公司提前制訂瞭崗位作業指導書,組織駕駛員空車預演,並對熱板坯裝卸操作流程進行瞭解,駕駛員與現場管理人員嚴格做好運輸過程安全監護。
新聞來源http://news.h中小企業貸款信貸年息exun.com/2012-04-24/140744679.html
武鋼交運公司矽鋼高溫板坯熱裝熱送創行業先河
近日,因武鋼四煉鋼板坯庫鐵路被拆,武鋼二煉鋼生產的矽鋼高溫板坯,原經鐵路運輸到四煉鋼,再從四煉鋼經輥道運至三熱軋,現運送方式由鐵路運輸轉為公路運輸。13日,首批90噸高溫板坯安全平穩運達三熱軋。用於制作矽鋼高端產品的高溫板坯,運用公路運輸的方式熱裝熱送,在鋼鐵行業尚屬首傢。熱板坯裝車初始溫度為900度以上,裝車送達板坯庫的溫度需保持在500度以上。為滿足運輸的特殊要求,武鋼交運公司技術攻關人員對拖車加裝隔熱層,制作保溫罩,增設滅火器,使車輛設備具備保溫隔熱的運輸能力。為保證運輸安全順行,該公司提前制訂瞭崗位作業指導書,組織駕駛員空車預演,並對熱板坯裝卸操作流程進行瞭解,駕駛員與現場管理人員嚴格做好運輸過程安全監護。
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