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湖北4條高速公路主動降價 每年利超過1個億
目前，湖北已有4條高速公路主動降價，紛紛摘掉“全國最貴高速路”帽子。交通部門昨稱，每年給司機讓利超過1億元。第一條降價高速公路是被譽為“全國最貴高速公路”滬渝高速鄂西段，其東起宜昌長江大橋南岸，西止於利川魚泉口，全長320公裡。2009年12月通車，是我省有史以來投資最大、工程最為艱巨、地質最為復雜、建設周期最長的高速公路工程，也是目前世界上建設難度最大的山區高速公路項目之一，因此，收費標準較高。2011年11月15日起，該路收費標準調整，降幅達20%，一類車（五座及以下）由1.05元/車公裡，降為0.836元/車公裡，相當於轎車跑完滬渝高速鄂西段全程可省近70元；載貨類汽車計重收費標準由0.165元/噸公裡，降為0.132元/噸公裡。滬渝高速鄂西段相關人士昨介紹，降價後，費收額比原來少瞭幾千萬元，車流量有一定增加，促進瞭鄂西地區商貿物流通，一些旅遊景區客流大幅增加。今年，天河機場高速路、十漫高速公路陸續“摘帽”。天河機場高速路全長17.8公裡，2001年起，五座車輛每次通行15元，相當於平均每公裡運價0.88元，被稱為“全國天價機場路”。今年5月1日起，收費標準下調，其中五座車輛每次10元。十（堰）漫（川關）高速公路是武漢進入陜西必經之路，全長106.41公裡，2007年底通車，因沿線有多個隧道，5座以下小車每公裡收費標準是0.936元，一輛小轎車跑完就要近100元。今年10月1日起，5座及以下的客車按0.836元/車公裡收取，貨車收費標準也相應下調。三峽翻壩高速公路通行費降一半 創湖北高速公路最大降幅武漢轎車開到秭歸能省22元本報訊（記者左洋） 現在，武漢開小汽車到秭歸，走漢宜、三峽翻壩高速公路是“一個價”瞭，全程0.44元/車公裡，比原來節省22元通行費。記者昨從省交通運輸廳瞭解到，即日起，三峽翻壩高速公路通行費下調，17座以下車輛通行費降幅約50%，貨車通行費降幅約33%，創湖北高速公路通行費最大降幅。三峽翻壩高速公路位於宜昌市長江南岸，將三峽大壩和滬渝高速公路聯成一體，止於秭歸縣曲溪橋，全長56.776公裡。通車初期，因相關原因，17座以下車輛通行費為0.836元/公裡，載貨類汽車計重收費標準基本費率0.132元/噸公裡。許多車輛為瞭節省通行費用，仍走三峽專用公路，導致車流擁擠，特別是貨車，大多舍近求遠，情願繞道，也很少選擇走三峽翻壩高速，導致該公路車流很低。
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